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ヴァルヌス Mk3

ヴァルヌス Mk3

<主要諸元>
車体長  24ポッチ
全幅   14ポッチ
全高   7ブロック
重量   49t
最大速度 70km/h
航続距離 390km
エンジン V型12気筒ディーゼルエンジン
武装   主砲:55口径120mm滑腔砲
     副武装:7.62mm機関銃×2(同軸、対空)
乗員   3名(車長、操縦手、砲手)
<概要>
 ヴァルヌス Mk3は、ヴァルヌス Mk2の改良型として開発された国産第3.5世代主力戦車である。Mk2からの改良点は、主に砲塔の大幅な改良である。

 砲塔はさらに被弾面積を絞った形状になって小型化している。そして、Mk2では随伴歩兵に被害が出る可能性があるということでAPSやERAが装備されることはなかったが、トップアタック対策のために歩兵にあまり被害が出にくい砲塔上面にのみERAが装備されている。また、車長用サイトや砲手用照準器などの装備をコンパクトな配置にして砲塔上面がすっきりしており、良好な視界が確保できるようになっている。Mk3ではペリスコープが導入されており、車内から安全に外の様子を確認できる。砲手用照準器は新開発されたもので、レーザー測距儀や赤外線暗視装置を備えている。車長用サイトは初代ヴァルヌスから受け継がれている。車長用ハッチと砲手用ハッチは前開きになっていて防盾の役割もあるが、ハッチ扉が前方にあるせいで機銃が撃ちづらいらしい。砲塔側面には発煙弾発射機を備え、砲塔の四方向に設置されたレーザー検知器と連動して防護する。

 主砲は、52口径から55口径120mm滑腔砲に変更して威力を向上させている。主砲の仰角は18度、俯角は7度である。主砲弾は、国産APFSDSとHEAT-MP、SS社製榴弾とキャニスター弾である。APFSDSの侵徹体はタングステン合金を使用している。主砲弾数は、ベルト式の自動装填装置に即応弾12発、操縦席左右の弾薬架に4発の合計16発である。Mk2と比べると主砲弾数が2発減っているが、自動装填装置には主砲弾をMk2の2倍搭載しており、車体の弾薬架も誘爆の可能性を低くするために一応戦闘室からは隔離されている。

 車体はあまり変わっていないように見えるが、細かい箇所が改良されている。まず、新型のサスペンションを装備したことにより転輪が若干大きくなっている。また、転輪を大きくしたことにより射撃時の安定性が向上している。しかし、新型サスペンションには致命的な欠点があり、Mk2よりも不整地走破能力が劣っている。車体後部の排気口には赤外線サプレッサーが装着されており、外部から空気を取り入れて排気と混ぜたあと下方に排出することにより赤外線放射を抑えている。サイドスカートは開閉可能で、整備性が高くなっている。車体後部左側にはAPU、車体後部右側には連絡用の無線ボックスがあり、そのすぐ近くに給油口がある。車体の前後左右にはカメラが埋め込まれており、操縦士は操縦席にあるモニターを見ながら操縦する。

 C4Iシステムは、小隊単位で情報を共有できる車輌間データリンクシステムや軍全体で情報を共有できる部隊間データリンクシステムを導入している。また、位置情報システムを搭載して自分の現在地を確認したり同士討ちの可能性も低くしている。

 エンジンは1500馬力のV型12気筒ディーゼルエンジン、変速機は無段階変速機を採用して高い機動性を有する。また、それらをパワーパック化して整備性を向上させている。パワーパックの交換は最短で30分である。

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